उत्तर प्रदेश को पश्चिम बंगाल के सिलीगुड़ी से जोड़ने वाले गोरखपुर-सिलीगुड़ी एक्सप्रेसवे के एलाइनमेंट में बड़ा बदलाव किया गया है। नए रूट से देवरिया जिले को बाहर कर दिया गया है, जबकि अब यह परियोजना उत्तर प्रदेश के गोरखपुर और कुशीनगर जिलों से होकर गुजरेगी। संशोधित डीपीआर के मुताबिक, इस महत्वाकांक्षी प्रोजेक्ट पर करीब 73,000 करोड़ रुपये खर्च होने का अनुमान है।
कुल 568 किलोमीटर लंबे इस एक्सप्रेसवे की शुरुआत गोरखपुर के जगदीशपुर से होगी। नेशनल हाइवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) द्वारा तैयार की गई संशोधित रिपोर्ट के अनुसार, इस कुल लागत में से लगभग 45,000 करोड़ रुपये अकेले निर्माण कार्यों पर खर्च किए जाएंगे, जबकि शेष राशि भूमि अधिग्रहण और अन्य प्रशासनिक कार्यों में जाएगी।
यूपी के दो जिलों के 164 गांवों से गुजरेगा रूट
संशोधित एलाइनमेंट के तहत उत्तर प्रदेश के दो जिलों को इस एक्सप्रेसवे से जोड़ा गया है। इनमें गोरखपुर के 23 और कुशीनगर के 141 गांव शामिल हैं, जहां के किसानों की जमीन अधिग्रहित की जाएगी।
गोरखपुर में सदर तहसील के गांवों को इस रूट में शामिल किया गया है। वहीं, कुशीनगर जिले में हाटा, कसया और तमकुहीराज तहसीलों के ग्रामीण इलाकों से होकर सड़क गुजरेगी। पहले के रूट में देवरिया का कुछ हिस्सा भी प्रस्तावित था, जिसे नए नक्शे से हटा दिया गया है।
बिहार के 8 जिलों से तय होगा सफर
इस एक्सप्रेसवे का सबसे बड़ा हिस्सा बिहार राज्य से होकर गुजरेगा। करीब 568 किलोमीटर के कुल मार्ग में से लगभग 417 किलोमीटर का हिस्सा बिहार के दायरे में आता है।
बिहार में यह हाईवे पश्चिम चंपारण, पूर्वी चंपारण, सीतामढ़ी, शिवहर, मधुबनी, सुपौल, अररिया और किशनगंज जिलों को आपस में जोड़ेगा। इसके बाद यह पश्चिम बंगाल के सिलीगुड़ी तक पहुंचेगा।
जल्द होगी पीपीपीएएसी की बैठक
एनएचआई द्वारा तैयार की गई संशोधित विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) को मंजूरी के लिए पब्लिक प्राइवेट पार्टनरशिप अप्रेजल कमेटी (PPPAC) के पास भेजा जा रहा है। समिति की आगामी बैठक इसी महीने होने की संभावना है, जिसमें इस पर अंतिम मुहर लग सकती है।