जयपुर में बढ़ते ट्रैफिक दबाव से निपटने के लिए सड़क और मेट्रो को एक ही कॉरिडोर पर विकसित करने की योजना पर काम शुरू हो गया है। झालाना बायपास से जगतपुरा तक 4.4 किलोमीटर लंबे एलिवेटेड रोड का निर्माण प्रस्तावित है। इस डबल-डेकर ढांचे पर नीचे वाहन चलेंगे, जबकि भविष्य में इसके ऊपरी हिस्से से मेट्रो का संचालन किया जाएगा।
करीब 560 करोड़ रुपये की इस परियोजना के पिलर विशेष तौर पर मेट्रो की लोड बेयरिंग क्षमता को ध्यान में रखकर डिजाइन किए जा रहे हैं। राजस्थान मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (RMRC) की सहमति मिलने के बाद जयपुर विकास प्राधिकरण (JDA) ने इसकी विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) तैयार करने की प्रक्रिया तेज कर दी है। प्राधिकरण ने इसके लिए दिसंबर तक का लक्ष्य तय किया है।
गांधी सर्किल से जगतपुरा आरओबी तक सुगम होगा सफर
इस एलिवेटेड कॉरिडोर के बनने से गांधी सर्किल से जगतपुरा रेलवे ओवरब्रिज (ROB) तक का यातायात सीधे तौर पर सुगम हो जाएगा। जेडीए के सर्वे के मुताबिक, इस रूट पर चलने वाले करीब 70 प्रतिशत वाहन सीधे जगतपुरा की तरफ जाते हैं, जिससे पीक आवर्स में भारी जाम लगता है।
इस सड़क के निर्माण से जवाहर नगर बायपास, झालाना, अपेक्स सर्किल और बालाजी तिराहे जैसे व्यस्त जंक्शनों पर वाहन चालकों को जाम से बड़ी राहत मिलेगी। स्थानीय स्तर पर इन इलाकों में आए दिन लगने वाले वाहनों के लंबे जाम से लोगों को निजात मिलने की उम्मीद है।
डीपीआर के बाद तय होगी आगे की टेंडर प्रक्रिया
परियोजना से जुड़े अधिकारियों के अनुसार, दिसंबर तक डीपीआर तैयार होने के बाद इसकी वित्तीय और तकनीकी स्वीकृतियां ली जाएंगी। इसके बाद निर्माण कार्यों के लिए टेंडर जारी किए जाएंगे। इस एकीकृत कॉरिडोर के धरातल पर उतरने से शहर के पूर्वी हिस्से में सार्वजनिक परिवहन और निजी वाहनों दोनों की रफ्तार को एक साथ बढ़ाया जा सकेगा।